การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ของรถจักรยานไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมในฐานะยานพาหนะ และผู้คนพบว่าความจุแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าจะลดลงอย่างมากในช่วงฤดูหนาวเมื่อเทียบกับฤดูร้อน หรือชาร์จไฟได้ยากหรือแม้กระทั่งสตาร์ทไม่ติด ซึ่งสาเหตุหลักๆ มาจากผู้บริโภคละเลยการดูแลรักษาแบตเตอรี่ในช่วงฤดูหนาว นักข่าวได้ไปเยี่ยมชมร้านซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าหลายแห่งในเมืองหลวงเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาของร้านซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าในเขตไซฮานบอกกับผู้สื่อข่าวว่าอุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่คือ 15 องศาเซลเซียสถึง 40 องศาเซลเซียส หากอุณหภูมิภายนอกเกินช่วงอุณหภูมิดังกล่าว จะส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของแบตเตอรี่และอายุการใช้งานจะสั้นลง แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดปกติสามารถรับประกันได้ว่ารถจะวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 50 กิโลเมตร เนื่องจากหลักการของการขยายตัวและหดตัวเนื่องจากความร้อน แบตเตอรี่จึงไม่สามารถคายประจุจนหมดได้เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมอยู่ที่ -10 องศาเซลเซียส ระยะทางในการขับขี่เมื่อชาร์จเต็มในฤดูหนาวจะสั้นกว่าเมื่อชาร์จเต็มในฤดูร้อนมาก ดังนั้นการบำรุงรักษาแบตเตอรี่จึงมีความสำคัญมาก
ประการแรกในแง่ของการชาร์จ หลังจากกลับถึงบ้าน ไม่ว่าจะใช้งานนานแค่ไหน จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะชาร์จเต็ม หากแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จเต็มเป็นครั้งคราว จะไม่มีผลกระทบต่อแบตเตอรี่มากนัก แต่หากไม่ได้ชาร์จเต็มบ่อยครั้ง แบตเตอรี่จะเกิด "ความจำ" ส่งผลต่อระยะการใช้งานและอายุการใช้งานลดลง เมื่อชาร์จ ให้เสียบปลั๊กแบตเตอรี่ก่อน จากนั้นจึงเสียบปลั๊กไฟ หลังจากชาร์จ ให้ถอดปลั๊กไฟก่อน จากนั้นจึงถอดปลั๊กแบตเตอรี่
ประการที่สอง ให้สตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยกระแสไฟสูงและลดการเดินทางของผู้โดยสาร ควรใช้การเข็นหรือช่วยปั่นจักรยานด้วยมือขณะขึ้นเนิน มิฉะนั้นจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างรุนแรง หากจอดรถไว้กลางแจ้งหรือในห้องเก็บความเย็นเป็นเวลาหลายสัปดาห์โดยไม่ได้ใช้งาน ควรถอดแบตเตอรี่ออกแล้วเก็บไว้ในห้องที่อุ่นกว่าเพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะและความเสียหายต่อแบตเตอรี่ และเมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไป จำเป็นต้องลดระยะเวลาการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าให้สั้นลงมากที่สุดเท่าที่จะทำได้และชาร์จแบตเตอรี่ให้ทันเวลา หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในฤดูหนาว อย่าชาร์จแบตเตอรี่ต่อไปอีกในปีถัดไป แทนที่ ให้ชาร์จแบตเตอรี่ทุกเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีความจุเพียงพอ และหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของกรดและความเสียหายต่อแบตเตอรี่ เจ้าหน้าที่บำรุงรักษากล่าวว่าเมื่อบำรุงรักษาแบตเตอรี่ โปรดจำไว้ว่าต้องชาร์จบ่อยๆ และให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติม
หลังจากใช้งานไป 6 เดือน ควรไปที่จุดบำรุงรักษาแบตเตอรี่ เติมอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ให้เหมาะสม ปรับความถ่วงจำเพาะของอิเล็กโทรไลต์ ตรวจสอบสภาพการจัดเก็บ รักษาความถ่วงจำเพาะของอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ และหากจำเป็น ให้เพิ่มความถี่ในการชาร์จ ในเวลาเดียวกัน การทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่และทาจารบีพิเศษเพื่อการปกป้องก็มีความสำคัญเช่นกัน ซึ่งสามารถรับประกันการสตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างน่าเชื่อถือและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่